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地道行车安然本领

日期:2019-10-14 19:53 来源: 行车安全

  

地道行车安然本领

地道行车安然本领

   即使隧道内安装了照明设施,但光亮度还是会比室外光线低,而那些连灯都没有一盏的隧道就更不用说了。因此,我们开车进出隧道时,眼睛都免不了被瞬间“致盲”,只是每人感受的程度不同而已。当然,这种糟糕的视觉状况是有办法改善的,那就是在开车进入隧道之前,开启车辆近光灯。 下面这段视频,是由某条隧道内的监控摄像机拍摄的。里面各种因违章超车引发的车祸事故,绝对能让各位看官目瞪口呆: 在我们这片神奇的土地上,任何看似不可能的情况随时都可能出现,比如隧道里的照明灯忽然间全都熄灭了,隧道里漆黑一片…… 一般情况下,隧道内的车道都是以白色单实线施划的,这也意味着在隧道内并不允许变换车道。 视频最后那一下追尾撞得不轻,不知道拍摄车内的人伤势如何。为何有老手陪驾,开着开着就撞了?我们来简单分析一下:从收费站出发后,拍摄车就开始提速,估计是驾驶员看到前方并没有多少车,也就不管路面还有不少积雪,只顾着开车前进。 在隧道行车,除了必须开启车灯之外,还有很多安全细节是需要驾驶者注意的。只有处理好以下这些细节,才能保证自己在隧道内的行车安全: 然而,当拍摄车接近隧道口时,可能是一路上聊得太high了,驾驶员和陪驾的老手都有所疏忽,完全忘记了减速这件事。 下面这段视频中的拍摄车,就是在隧道内被一辆野蛮变道的桑塔纳连累,最终两车相撞收场,倒霉透顶: 刚进入隧道时,我们从行车记录仪的画面可以感受到瞬间的光线变化——由光线强烈的室外进入光线暗淡的隧道时,驾驶者可能会短暂“致盲”,无法看清楚前方路况。拍摄车正是遇到了这种情况,等到发现前方堵车时,已经来不及避让了。 我们先来看看文章开头提到的那段车祸视频。视频显示,当时高速公路两旁有不少积雪,估计路面比较湿滑,而拍摄车辆在视频开始阶段的行驶情况也是正常的: 虽然法律条文没有明确的规定在隧道行车时要开启车灯,但各地交管部门对此都有要求,也有相应的措施,包括在隧道口设置标志牌,以及对驾驶员进行交通宣传。 在隧道中开启近光灯行车,不仅能让自己看清楚前方路况,而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要,因为绝大部分隧道车祸,都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。很多没有开车灯走隧道习惯的驾驶员,他们的理由无非是“我能看清楚,没必要开车灯”。但问题是,就算你的视力再怎么超群,你也不能保证其他驾驶员都像你一样眼睛锐利;若是真遇上一个视力不咋滴的司机,你只能祈求他别往你的车靠近…… 对于这种进出隧道瞬间产生的“致盲”现象(也称“黑洞效应”和“白洞效应”),开过车的朋友都会有所体会,尤其是在一些没有照明设施的隧道里。遇上这种情况时,相信大家都会希望前方能有一盏显眼的信号灯,以帮助自己判断己方车辆与前车的距离,好让自己心里有底。 驶出隧道时,由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”,这个时候就要特别留心,不要匆忙提速,避免与缓慢的前车发生追尾。 这可不是开玩笑,的确有网友遇到过这种突发状况。更要命的是,这位网友在隧道行车时并没有开启车灯,在照明灯熄灭的瞬间,当场就“吓尿了”,幸好当时后面没有车跟着。 现实状况让人有些失望:我们找了一条隧道转了两趟,粗略数了一下,发现隧道内半数以上的车是没有开启车灯的。很多驾驶员并没有“隧道行车要开灯”的意识,我身边某位朋友甚至在我建议他开启车灯时,来了一句“多此一举”的抱怨。看来,在很多驾驶员眼中,隧道行车安全问题仍然得不到足够的重视。 这一点我们在前文已经提到过,这里就再罗嗦一次:进入隧道前,都要适当降低车速。 如今,隧道车祸事故越来越多,我们强调隧道行车安全意识,并不是如念经般的平淡说教,而是希望警醒各位驾驶人士:隧道行车不容疏忽,树立安全意识,关键时刻或许就能保命。 既然在隧道内开启车灯行车是如此有必要,那么交通法规又是如何规定的呢?很遗憾,交通法规没有规定。 无论是在高速公路上,还是在城区道路上,我们开车进入隧道行驶时,都应该与前车保持足够的车距,为自己预留足够的避让空间。 尽管隧道内不允许车辆变道,微型摄像机D88SD90SD80S利用分析,但是总有一些不守规矩的驾驶员在隧道内压实线变道。这个时候,我们既要规范自己的驾驶行为,也要提防这些违章车辆,避免遭殃。

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